Ремонт генератора на ваз 2110 своими руками
При появлении подозрительного свиста на работающем моторе со стороны ремня ГРМ необходимо провести диагностику. Для этого скидываем генераторный ремень и запускаем двигатель. Если звук сохраняется — необходимо менять натяжной ролик, ну а если пропал, вам придется разобраться, как поменять подшипники на генераторе ВАЗ
Самостоятельная замена подшипников генератора
Выполнить ремонт генератора на автомобиле ВАЗ своими руками вполне реально. Можно как частично отремонтировать элемент, так и полностью заменить. Здесь все зависит от конкретной ситуации и степени износа устройства. Согласно руководству по эксплуатации, плановую проверку состояния генератора следует осуществлять каждые 50 тысяч километров пробега.
Что делать если вам нужно поменять какую-то деталь на своем автомобиле, а вы не знаете, как к ней подступиться, с чего начать, да и вообще где она находится? А что если по регламенту вашего автомобиля пришло время проводить смену расходников, а вы не знаете, что это? Ну и в конце концов, как быть если ваше транспортное средство просто не заводится? Обо всем этом и многом другом, вы можете узнать, не выходя из дома, ну или же их вашего авто! Вам всего лишь нужно зайти на сайт CAR.
Но даже самые надежные модели машин не могут работать бесконечно. Иногда они ломаются и тогда приходится принимать решение: обращаться в СТО или самому заняться ремонтом. Выбор одного из двух возможных вариантов зависит от степени сложности неисправности и способностей владельца. Решив выполнять ремонт генератора ВАЗ своими руками начните с его диагностики, включающей осмотр всех элементов агрегата. Произведите замеры напряжения и силы тока следуя специальной инструкции.